成都9號線─第一條無人駕駛地鐵線

J&A 和 Sepanta Design 為中國成都的“第一條無人駕駛地鐵線”─9號線，創造出系列的13 個車站的主要站體設計，設計旨在激發遊客對地鐵的情感，所有概念出自於自然界中發現的形式和圖案，從其流動形式和蜂窩狀圖案演繹，靈感來自當地的絲綢編織傳統以及周圍公園中發現的動植物。
這條全長 22 公里的全自動線路位於四川省會東南和西北之間，自 2016 年開始建設，也是現有成都地鐵系統的延伸，新列車不再使用司機，而是使用 5G 移動網絡相互通信，成為中國西部第一條無人地鐵線路。
該線路的所有 13 個車站均由深圳公司Jiang & Associates Design (J&A) 與倫敦工作室Sepanta Design合作設計。根據設計師的說法：「創造能夠“完全改變人們對地鐵站的期望”的空間。」
“成都地鐵站不僅僅是交通點，它們將成為令人難忘的空間，為乘客提供在地文化、藝術和未來主義的衍生與傳承。”Sepanta 設計公司創始人兼 Chetwoods Architects設計總監 Reza Esmaeeli 說。


線路穿過四川絲綢和刺繡文化的發源地以及多個城市生態公園，所以在車站內部設計，即反映當地文化與特色風景，設計師將13個站分為兩類：特色站和標準藝術站。這些主題通過不同的顏色和材料以及定製家具進行探索。

在香港，Ponti Design Studio 創造了一種自動雙層電車的概念，該電車採用放射狀內部設計，鼓勵成為在冠狀病毒大流行後安全返回都市活動的公共交通工具。

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